2)第272章 卡梅尔国家交通公司_法师伊凡
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  或者在现场购票,票价可以适当参考当地的航空公司机票价格,为了不对传统运输行业造成毁灭性的打击,预计收费是这些航空公司的四到五倍,这段高价时期差不多将持续三到五年,我们计划在这五年时间内,逐一将票价降到一个合理的价位,大约是传统运输行业的8成,当然,对于卡梅尔公民,我们将会采用接近成本的低票价,折合人民币大概1元一次过门费……”

  现场已经有人在想这个公司的广告词了:“2元!只需要两元!从伦敦到里约热内卢只需要2元!”当然,这是卡梅尔内部价,如果对外,则可以换成:“2分钟!只需要两分钟!从伦敦到里约热内卢只需要两分钟!”

  “固定传送门方案只是整个计划的一小部分,这部分将会成为类似地铁性质的公益性交通,”封敬亭手里捧着厚厚一叠材料,一边敏捷的翻页,一边接着往下说道,“客运只是其中一个方面,除此之外,我们还将建立这世界上最庞大的客运地铁枢纽……”

  封敬亭回过头,指着幻灯片上新出的一张图,在这张图片中,大家看到地面上平行铺设着无数条铁轨,封敬亭点击了旁边一个开始按钮,图片上开始出现了动画,画面中,一段空无一物的轨道上凭空出现了一辆火车,先是火车头,车厢……火车最终在这里停靠,卸货,然后启动,然后从另一道门中间消失,在左右两道火车消失的地方,分别立着两块站牌,分别用英语和法语写着伦敦和巴黎……

  “除了客运和货运,另外这家公司还将承接一些私人用户特定的交通申请,当然,对于这部分用户,我们的收费会相对比较高昂,当然,相关的服务也会更精细完善,如果用户愿意,我们甚至可以直接把他送进家中的卧室,此类服务一次收费预计将不下于数十万美元,当然,对于卡梅尔王国的居民,在收费上将会视用途作适当的减免……”

  “2秒钟!只需要两秒钟!从南极到北极只需要两秒钟!”

  “卡梅尔王国向来有恩必报,作为对各位投资者前期的信任,卡梅尔国家交通公司将出让百分之三十的股份给各位,同样参考电力公司,具体的股份份额将会视大家之前的总投资额,以及在这两个国有项目上追加的投资额。”

  情况已经很明显了,即使没有这个附加条件,光是这两个百分之三十,就足够刺激所有人心甘情愿的把所有的身家都掏出来,只要稍微有一点生意头脑的人都明白,这将是暴利,不是百分之一百,两百,甚至三百,而是百分之一千,甚至百分之三千暴利,几乎没有任何成本的电力,几乎没有任何成本的交通……现在的一块钱砸下去,就算七成都给了卡梅尔,但剩下的三成仍将会给他们带来

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